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Donnerstag, 19. Mai 2011

Grind!

Hi,

heute habe ich mir mal wieder die Flex geschnappt und ein bisschen gewütet.
Bilder sind selbsterklärend, aber ich schreibe trotzdem mal etwas dazu.

Today I took the grinder and worked on the seat again. The pictures are explaining themselves, but I will describe the cutting process nevertheless.



 

So, hier seht ihr wie die Sitzbank nun komplett fertig geschnitten ist. Lediglich die umgebogenen Stücke werden noch abgeflext, da es erst einmal behelfsmäßig passfertig umgebogen wurde.
In jedem Fall wird jetzt genug Platz für die Batterie im Höcker sein. Der Sicherungskasten wird ebenfalls dort hinein verlegt, zusammen mit dem Anlasserrelais. Dabei wird die gesamte Elektronik, außer dem Anlasserrelais, eine einfache Steckverbindung bekommen, sodass man sie leicht vom Höcker trennen kann.

Here you see the finished seat plate. Just the crooked sheets will be trimmed into the right lenght. I bend them to make them fit the tail just provisional first. 
Finally, there is now enough space for the battery, the fuse box and the starter relay. It all will be connected with one connector (except the starter relais, which will be connected with a high current plug) guaranteeing fast access to the electronics.



Ich habe darüber hinaus noch die Kante nachgearbeitet, sodass sich jetzt eine schöne leichte Rundung ergibt.
I corrected the edge so the seat plate is now smoothly curved.
 


Nun sieht das ganze so aus. Als erstes Ergebnis gar nicht mal so schlecht, will ich behaupten. Ich hoffe das Gesamtbild wird nachher auch stimmen, bisher überzeugt es mich noch nicht hundertprozentig. Mal sehen wie es aussieht wenn das ganze Moped zusammen ist.

Finally it looks like that. As a first result it looks not bad, I guess. I hope the whole shape will be good when the bike is finished, but at first I am just a bit confident with this work. 

Oette

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