Some Progress

Hey there, some updates over here.
Pics are self-explaining.

Bildarchiv

Carburetors

Hi,

gestern habe ich mal ein paar Stunden geopfert und die Vergaser überholt. Sprich: Auseinanderbauen, ultraschallreinigen, neu fetten und wieder zusammenbauen.
Die Produkte der Reinigungsaktion können sich sehen lassen, nachdem mich der Zusammenbau doch den einen oder anderen Nerv gekostet hat.

Yesterday I spend some hours to overhaul the carbs. My work consisted of: Disassembling, an ultrasonic cleaning treatment, new greasing and reassembling. 
The results are looking pretty good now, after reassembling had taken much of time and nerves.

Auseinandergebaut und Teile nach zugehörigem Vergaser sortiert.
Disassembled and sorted by each's carb parts.

Viele Schrauben.
Many, many screws.

Unser kleines aber feines 4 Liter Ultraschallbad.
Our "little" but useful 4 litre ultrasonic bath.

Vorher: Rechts / Nachher: Links - sieht schon besser aus.
Right one: Before / Left one: After - looking better, isn't it?

Clamps and seat

Hi,

heute habe ich mich nach einer kurzen Pause wieder an die Arbeit gemacht. Es stand auf dem Programm:

-Gabelsimmerringe tauschen
-Tankschellen aus Stahl neu anfertigen
-Bleche biegen, um die Sitzbank zu verstärken
-Bremssattel lackieren

Leider wollten die 30 Jahre alten Simmerringe nicht so recht, aber da wird sich schon noch eine Lösung finden.

Hier mal ein paar Bilder der Anfertigungen:

Today I began to work again after having a short break. The following tasks were to do:


-exchange fork seals
-reproduce the tank's clamps out of steel
-make some sheets to enforce the seat's stability 
-coat brake caliper


Unfortunately the 30 year-old fork seals were stuck as hell. Is there any proper solution to get them out?


A couple of pics of today's work:

Die Halteklammern des Tanks passen nun zwischen Tank und Rahmen.
The clamps I made of steel fit between the tank and the frame now.

 Oooops, cracked.

 These sheets shall reinforce the seat and close the crack when they are welded onto the seat.
Die Bleche sollen die Sitzbank verstärken und den Riss beseitigen, wenn sie dann aufgeschweißt werden.

GFK Gutachten

Für alle die, die gern mal GFK verwenden würden:

Lg Oette

Tail light

Heute kam das Rücklicht an. LED und EG-Geprüft. Ich werde es bis auf das Streuglas reduzieren und dann in den Höcker einbauen. Durchmesser: 60mm.

Today the tail light arrived.
It's an LED one and I will strip it down to the glass, because I don't need the hull. It will be placed in the end of the tail and I think it will be looking good with its diametre of only 60mm.

Grind!

Hi,

heute habe ich mir mal wieder die Flex geschnappt und ein bisschen gewütet.
Bilder sind selbsterklärend, aber ich schreibe trotzdem mal etwas dazu.

Today I took the grinder and worked on the seat again. The pictures are explaining themselves, but I will describe the cutting process nevertheless.

 

So, hier seht ihr wie die Sitzbank nun komplett fertig geschnitten ist. Lediglich die umgebogenen Stücke werden noch abgeflext, da es erst einmal behelfsmäßig passfertig umgebogen wurde.
In jedem Fall wird jetzt genug Platz für die Batterie im Höcker sein. Der Sicherungskasten wird ebenfalls dort hinein verlegt, zusammen mit dem Anlasserrelais. Dabei wird die gesamte Elektronik, außer dem Anlasserrelais, eine einfache Steckverbindung bekommen, sodass man sie leicht vom Höcker trennen kann.

Here you see the finished seat plate. Just the crooked sheets will be trimmed into the right lenght. I bend them to make them fit the tail just provisional first. 
Finally, there is now enough space for the battery, the fuse box and the starter relay. It all will be connected with one connector (except the starter relais, which will be connected with a high current plug) guaranteeing fast access to the electronics.

Ich habe darüber hinaus noch die Kante nachgearbeitet, sodass sich jetzt eine schöne leichte Rundung ergibt.
I corrected the edge so the seat plate is now smoothly curved.
 

Nun sieht das ganze so aus. Als erstes Ergebnis gar nicht mal so schlecht, will ich behaupten. Ich hoffe das Gesamtbild wird nachher auch stimmen, bisher überzeugt es mich noch nicht hundertprozentig. Mal sehen wie es aussieht wenn das ganze Moped zusammen ist.

Finally it looks like that. As a first result it looks not bad, I guess. I hope the whole shape will be good when the bike is finished, but at first I am just a bit confident with this work. 

Oette

Adapted

Hi,

heute habe ich mir mal die Zeit genommen und mal den Höcker praktisch zu Ende geschliffen.
Das war mir aber dann doch zu wenig also habe ich gewagt das frisch laminierte Teil gleich wieder zu bearbeiten und zwar bis es auf die etwas geänderte Grundplatte der Originalsitzbank passt.
Schaut euch einfach die Bilder an, Beschreibungen sind dabei:

Today I spend some time to finish the tail, but that was not enough for me so I decided to cut the just laminated tail and adapt it to the original seat's ground plate. 
Just look at the pictures, descriptions follow:

Hier liegt der Höcker neben der Grundplatte, genau wie er später draufkommen soll.
Es ergibt sich so eine Länge von 780mm für die Sitzbank (Tank bis Höckerende)

This is the hump next to the ground plate, laying as it will be on the plate after adapting. 
The result is an overall length of 780 mm for the seat (tank to tail's end).

 Der rote Pfeil markiert das Ende der Sitzbank. Ziemlich weit hinten, nicht?
The red arrow marks the position of the seat's end. Quite long, isn't it?

Nachdem ich die Flex mal richtig angeworfen habe: Passt schon ganz gut so.
After I trimmed it with the angle grinder it fits relatively well.

 Es ist noch nichts befestigt, also entschuldigt den falschen Winkel des Höckers.
It isn't fastened yet so excuse the bad angle of the tail.

Wie auf dem Bild durch die roten Linien markiert muss die Sitzbank noch abgestimmt und so die Rundung verbessert werden.
As you can see in the picture, the ground plate has still to be finished to smooth the round forms, as shown by the two red lines.

Unglücklicherweise hat das Harz dann doch das Styrodur angegriffen, bleibt also keine Urform mehr übrig.
 Unfortunately the resin attacked the Styrodur's surface so the original form was destroyed.

So wurde die Grundplatte geschnitten um sie auf den Höcker abzustimmen. Sie muss allerdings noch angepasst und dann geschweißt werden.
That's the way I cutted the original ground plate to make it possible for the tail to fit on it. It still has to be finished and welded then.